2021年11月19日 / 最終更新日時 : 2021年11月24日 atsushi.nishizawa カングー 【運命の出会い】カングー店巡り、唐突の終了 店に入って「カングーを探している」と言うと、地下のガレージに案内してくれた。そこにあったのは、いわゆるデカングーのジョンアグリュムと、ベールカクタスの色。うーん、どうしようか。正直悩む。他に在庫が無いか聞くと、今、上にも […]
2021年11月17日 / 最終更新日時 : 2021年11月16日 atsushi.nishizawa カングー いわゆる虫の知らせっていう奴が届いたので。（カングー専門店巡り） 原稿を入れた後に出る初稿が出てくるまでの時間ができたので、もう買う気まんまんで、カミさんをレジアスエースに乗せて先の店に向かう。なにせフォルクスワーゲンT-3ヴァナゴンで存分に苦労をかけてしまったので、そういう車でないこ […]
2021年11月15日 / 最終更新日時 : 2021年11月9日 atsushi.nishizawa カングー カングーの専門店を渡り歩く（その2） ところがこの時の写真をFacebookにアップすると、なんとここで働いていたという人から連絡をいただいたのだった。細かいことを伺うと言葉を濁してはいたが、まあ総じていい店とのことだった。これでそこで買う気はアップしたが、 […]
2021年11月13日 / 最終更新日時 : 2021年11月8日 atsushi.nishizawa カングー カングーの専門店を渡り歩く（その１） さて、車種は「ルノー・カングー」である。新車はもう買えないから、ヨーロッパの「ちょい旧」車である。日本車ではない。これがどういう意味か。詳細は今後始める予定のカングー専門ブログに書く予定だけど、こういう車って、良い個体を […]
2021年11月11日 / 最終更新日時 : 2021年11月8日 atsushi.nishizawa カングー やっぱり、カングーで行こう！！ 結局、「腰に優しい」「トランスポーターになる」という条件を満たすのは「ルノー・カングー」しかないという結論。実はカングーだとちょっと全長が短めなので、シーカヤックの積載には少し迷いもあるのだが、積載自体はちゃんと対荷重以 […]
2021年11月9日 / 最終更新日時 : 2021年11月6日 atsushi.nishizawa トランスポーター ハイエース（レジアスエース）の下取り価格 とりあえずハイエース（レジアスエース）も自分にとっては重要な資産。下取り価格を調べなくては行けない。よくあるWEB上の査定をやってみようとも思ったが、ちょうどこの頃はカヌーワールドの原稿が「超」がつくほど忙しかったことも […]
2021年11月7日 / 最終更新日時 : 2021年11月4日 atsushi.nishizawa トランスポーター トヨタ・カローラクロスに試乗したよ（10月のことだけど）。その2 大人気のカローラクロス、試乗記は探せばいくらでも出てくるので、通りいっぺんのそれはお任せすることにして、ここではカヌー・カヤックのトランスポーター、旅車としてはどうかということを見てみたい。※あくまでも小生の使い方におい […]
2021年11月5日 / 最終更新日時 : 2021年11月4日 atsushi.nishizawa トランスポーター トヨタ・カローラクロスに試乗したよ（10月のことだけど）。その１ さあ、トランスポーターを買い換えることにしよう。いや、買い換えるしかないという状況に陥ってしまったのである。（T-3からハイエースの時もそうだったけど、まずそうしたいからそうするということは無いというのが悲しい） 条件と […]
2021年11月4日 / 最終更新日時 : 2021年11月4日 atsushi.nishizawa トランスポーター さらばハイエース（レジアスエース）。トランスポーターを替えることを決意。 まあとにかく腰だの肩だの強い痛みがあって、思い通りに動けないと、感情的にもどうにもよろしくない方向に動くようである。 東日本大震災直後の5月、これまた長年乗り続けたフォルクスワーゲン・ヴァナゴンが高速道路で止まってしま […]
2021年3月8日 / 最終更新日時 : 2021年3月8日 atsushi.nishizawa その他 日産Kicks、WEBCM「焚き火編」の炎上事件で思うこと これは先の「エイ出版」が民事再生法の適用申請とセットでアップしようと思ったことなんだけど、書くのに時間が掛かってしまった。このニュースの直後くらいだったかな、日産Kicksと言う自動車のWEB広告で公開された動画が、山火 […]
