うう、次号「Small Boat」誌のシーカヤック特集の締め切りが早まった･･･。明日も朝から会議なのに･･･。

というわけで、ＯＨには当然ながら部品が必要だ。
どんな部品が必要なのか、ファントムガレージ岡田メカをはじめとして、既にＯＨをしている方などからいろいろな情報と助言をいただきつつ、最初に調達する部品を決めた。

しかしこれはあくまでも仮説に基づいた一覧。修理中予期せぬ不具合もあるだろうし、まだ交換しなくてもいい部品もあるだろう。ただ部品がなければそこで作業が止まってしまうし、そうかと言って、あれもこれもと可能性だけで買ってしまうと、いらぬコストがかかることになってしまう。
そして結局、ＯＨ前に発注したのは以下のパーツたちである。うーむ、見ているだけでクラクラしてしまう（苦笑）。

●パーツ名＞パーツNO＞数量
Cooling Hose　Oil Cooler to Metal Pipe – SEE DESC＞025.121.058G＞1
Water Pump Hose – SEE DESCRIPTION＞025.121.058J＞1
7.5mm German Coolant Hose – 1 Meter – SEE DESCRIPT＞N.900.976.01＞1
Coolant Tower to Coolant Pipe Hose＞N.902.873.03＞1
Thermostat Housing to Pipe Hose＞025.121.058B＞1
Cooling Hose – Joins metal pipe from oil cooler＞025.121.058E＞1
Cooling Hose – Comes off Cyl #4 – SEE DESCRIPTION＞025.121.058M＞1
Cooling Hose – #1 Cyl to Coolant tower – SEE DESCR＞251.121.130A＞1
Cooling Hose – #1 Cyl to Coolant tower – SEE DESCR＞251.121.130B＞1
Cooling Hose – Oil Cooler to Metal Pipe – SEE DESC＞025.121.058D＞1
Water Pump Hose – SEE DESCRIPTION＞025.121.058J＞1
Connectors/Junctions – SEE DESCRIPTION＞251.121.438B＞1
Water Pump＞025.121.010C＞1
Engine Gasket Set＞025.198.009B＞1
Engine Mounts ? Outer＞070.199.231A＞2
Engine Mounts ? Inner＞070.199.231＞2
Piston Rings Set 2.1 Engine – German Goetz Brand＞025.198.151A＞1
Push Rod Tube＞025.109.335＞8
Valve Adjuster – 10mm – SEE DESCRIPTION＞022.109.451＞8
Drive Axle Seal＞016.409.399B＞1
Pilot Shaft Seal＞113.311.113A＞1
Torque Convertor Seal＞003.519.089D＞1
Auto Transmission Governor Seal＞003.325.381＞1
Fuel Filter＞71028＞1
Alternator Belt/Water Pump＞ALTBELT10X1100＞ 1
Air Conditioning Belt 13×1155＞AIRCOND13X1155＞1
Power Steering Belt 10×1075＞PWRST10X1075＞1
Intake Manifold Hose＞N903.052.01＞4
Breather Hose＞N.020.290.1＞1
Upper Middle Stud (Short one) 175mm＞025.101.143B＞4
Outer Upper Stud (Medium one) 191mm＞025.101.143A＞4
Bottom Stud (Long one) 222mm＞025.101.143＞8
Manifold Gasket＞N.901.316.02＞4
Catalytic Converter to Elbow ? Donut＞855.253.137A＞2
Connectors/Junctions – SEE DESCRIPTION＞251 121 438 B＞1
Oil Filter – German (Mann)＞070.115.561＞1
Drive Axle Seal＞016.409.399B＞1
Pilot Shaft Seal＞113.311.113A＞1
Torque Convertor Seal＞003.519.089D＞1
Auto Transmission Governor Seal＞003.325.381＞1
Oil Pump – Febi Brand＞111.115.107BK＞1
Oil Pump Nuts with Seals – 8mm (Set of 4)＞111.115.161＞1
Oil Cooler＞068.117.021B＞1
Oil Cooler Seal＞038.117.070A＞1
キャップナット＞N.901.841.01＞20

さらに・・・

アンテナが折れていたので･･･
Antenna＞251.035.503A＞1

ラゲッジモールがボロボロだったので（2004年11月22日の記事）･･･。
PopTop Luggage Seal- Nice new rubber up there!＞vanclearancePOPTOPLUGGSEAL＞1

前回のブレーキリフレッシュで、交換することになったキャリパーの修理キット
Caliper Rebuild Kit＞251.698.471A＞1

アクセルがあまりに渋かったので、ワイヤーとジョイントも交換することにしました。
Accelerator Cable＞251.723.555E＞1
Accelerator Pedal Linkage ? LinkageRod＞251.721.609C＞1
Accelerator Pedal Linkage ? Pivot＞251.721.507°＞1

フロント足回りもヤバイところが見つかっていたりしました･･･
Control Arm Bushing ? Lower＞251.407.183＞2
Control Arm Bushing ? Upper＞251.407.077＞4
Radius Rod Bushing＞251 407 175＞2
Radius Rod Bushing＞251 407 179＞2
Ball Joint – Front Upper＞251.407.361＞2
Ball Joint – Front Lower＞251.407.187＞$21.95＞2

というわけで僕の想像では、玄関がパーツのダンボールで埋まってしまうのではないかと思ってしまったのでした。

その５に続く
（写真はイメージ。もちろんこんなもんじゃありません・笑）