うう、次号「Small Boat」誌のシーカヤック特集の締め切りが早まった・・・。明日も朝から会議なのに・・・。

というわけで、OHには当然ながら部品が必要だ。
どんな部品が必要なのか、ファントムガレージ岡田メカをはじめとして、既にOHをしている方などからいろいろな情報と助言をいただきつつ、最初に調達する部品を決めた。

しかしこれはあくまでも仮説に基づいた一覧。修理中予期せぬ不具合もあるだろうし、まだ交換しなくてもいい部品もあるだろう。ただ部品がなければそこで作業が止まってしまうし、そうかと言って、あれもこれもと可能性だけで買ってしまうと、いらぬコストがかかることになってしまう。
そして結局、OH前に発注したのは以下のパーツたちである。うーむ、見ているだけでクラクラしてしまう(苦笑)。

●パーツ名>パーツNO>数量
Cooling Hose Oil Cooler to Metal Pipe – SEE DESC>025.121.058G>1
Water Pump Hose – SEE DESCRIPTION>025.121.058J>1
7.5mm German Coolant Hose – 1 Meter – SEE DESCRIPT>N.900.976.01>1
Coolant Tower to Coolant Pipe Hose>N.902.873.03>1
Thermostat Housing to Pipe Hose>025.121.058B>1
Cooling Hose – Joins metal pipe from oil cooler>025.121.058E>1
Cooling Hose – Comes off Cyl #4 – SEE DESCRIPTION>025.121.058M>1
Cooling Hose – #1 Cyl to Coolant tower – SEE DESCR>251.121.130A>1
Cooling Hose – #1 Cyl to Coolant tower – SEE DESCR>251.121.130B>1
Cooling Hose – Oil Cooler to Metal Pipe – SEE DESC>025.121.058D>1
Water Pump Hose – SEE DESCRIPTION>025.121.058J>1
Connectors/Junctions – SEE DESCRIPTION>251.121.438B>1
Water Pump>025.121.010C>1
Engine Gasket Set>025.198.009B>1
Engine Mounts ? Outer>070.199.231A>2
Engine Mounts ? Inner>070.199.231>2
Piston Rings Set 2.1 Engine – German Goetz Brand>025.198.151A>1
Push Rod Tube>025.109.335>8
Valve Adjuster – 10mm – SEE DESCRIPTION>022.109.451>8
Drive Axle Seal>016.409.399B>1
Pilot Shaft Seal>113.311.113A>1
Torque Convertor Seal>003.519.089D>1
Auto Transmission Governor Seal>003.325.381>1
Fuel Filter>71028>1
Alternator Belt/Water Pump>ALTBELT10X1100> 1
Air Conditioning Belt 13×1155>AIRCOND13X1155>1
Power Steering Belt 10×1075>PWRST10X1075>1
Intake Manifold Hose>N903.052.01>4
Breather Hose>N.020.290.1>1
Upper Middle Stud (Short one) 175mm>025.101.143B>4
Outer Upper Stud (Medium one) 191mm>025.101.143A>4
Bottom Stud (Long one) 222mm>025.101.143>8
Manifold Gasket>N.901.316.02>4
Catalytic Converter to Elbow ? Donut>855.253.137A>2
Connectors/Junctions – SEE DESCRIPTION>251 121 438 B>1
Oil Filter – German (Mann)>070.115.561>1
Drive Axle Seal>016.409.399B>1
Pilot Shaft Seal>113.311.113A>1
Torque Convertor Seal>003.519.089D>1
Auto Transmission Governor Seal>003.325.381>1
Oil Pump – Febi Brand>111.115.107BK>1
Oil Pump Nuts with Seals – 8mm (Set of 4)>111.115.161>1
Oil Cooler>068.117.021B>1
Oil Cooler Seal>038.117.070A>1
キャップナット>N.901.841.01>20

さらに・・・

アンテナが折れていたので・・・
Antenna>251.035.503A>1

ラゲッジモールがボロボロだったので(2004年11月22日の記事)・・・。
PopTop Luggage Seal- Nice new rubber up there!>vanclearancePOPTOPLUGGSEAL>1

前回のブレーキリフレッシュで、交換することになったキャリパーの修理キット
Caliper Rebuild Kit>251.698.471A>1

アクセルがあまりに渋かったので、ワイヤーとジョイントも交換することにしました。
Accelerator Cable>251.723.555E>1
Accelerator Pedal Linkage ? LinkageRod>251.721.609C>1
Accelerator Pedal Linkage ? Pivot>251.721.507°>1

フロント足回りもヤバイところが見つかっていたりしました・・・
Control Arm Bushing ? Lower>251.407.183>2
Control Arm Bushing ? Upper>251.407.077>4
Radius Rod Bushing>251 407 175>2
Radius Rod Bushing>251 407 179>2
Ball Joint – Front Upper>251.407.361>2
Ball Joint – Front Lower>251.407.187>$21.95>2

というわけで僕の想像では、玄関がパーツのダンボールで埋まってしまうのではないかと思ってしまったのでした。

その5に続く
(写真はイメージ。もちろんこんなもんじゃありません・笑)