エアコンのチェックをする前に、フロントドア２枚の外側のモール交換をする。いわゆる「窓ワク」とでも言おうか。ドアの金属部分と窓の間にある樹脂の部分である。
ここが経年劣化ですでにボロボロとなっているのだ。運転席側などは簡単に外れてしまうような状況なのである。
岡田メカによると、ここの修理をないがしろにしている車も多く、ほおっておくと雨水などがドアパネル内に浸入して、中をボロボロにしてしまうそうである。
モール部分は上下で分割され、ドアの内側と外側それぞれで１枚当たり４つのモールで構成されている。このモール、意外と高価なので４つともとはいかず、劣化がひどい外側の上下１組を交換することにした。
ベリベリと端から外していき、新品のモールをはめ込んでいきます。
ウィンドウを数回上下してなじませて完了です。
そして次は久々の社外オプション品？デフレクターを取り付けるのです。これが曲者でした・・・。