- 【新発売!】 カヤック用汎用セーリングキット ライトセール1.0(Light Sail 1.0)
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- カヌーワールド vol.20(2020/5発売)
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- 旅する車、カングーと(ルノー・カングーのこと)
- CLUB T-3(フォルクスワーゲンT3ヴァナゴン 修理奮闘記)
- ついに発注してしまったのだ!
- ショップの条件とは?
- ついに納車なのだ!
- エンジンが止まる?!
- この車の初代オーナーはなんと!
- 初ぶつけ(苦笑)
- 冬はやっぱスタッドレス
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- プロの仕事にカンドーする
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- よくある故障、その一?
- 突然、ウナリをあげて
- オイルの不安
- いよいよ車検なのだ!
- どビックリの車検費用!!
- いよいよ直接輸入なのだ。
- 相変わらず不調なり。
- またまたモロモロ調整の巻
- 車内電装系逝く・・・
- マジかよ!またまた危機的状況?
- 再び緊急入院なのだ
- 1ヶ月ぶりのご帰還なのだ。
- 純正品はメーカー感知せず?
- 自動車税の不思議
- 自作でやっちゃえ!
- ほとんど日曜大工気分
- まだまだ続く大工仕事
- 右後方は死角なり。
- 板金の値付けって?!
- オイルが減れば音でわかる?!
- ロングは1Lオイル缶必携だ。
- T3は、やはりヨーロッパ、それも北の方のヨーロッパの車なのである。
- 怖いもの知らずともいう。
- オイル警告灯にドキッ
- オイル減少対策無理難題
- ひと夏過ぎれば・・・故障の山
- バナゴン・シンドロームの予兆
- 次に来るはガソリン漏れ。マジかよ
- カセット式ガスへの換装
- またもやエンジン不調
- この秋の不調一覧、ハァ
- まずはプラグからなのだ。
- まだ爆弾を抱えているのだろうか?
- またまた五里霧中
- また不調??
- プラグ以外にいったいどこが?
- 専用のプラグレンチがいる?!
- 冬の整備総括。ふう。
- 結局最大の原因は違うところだったのだ。
- エアフロ対策品みっけ。
- ATF、漏れてる?!
- いよいよエアフロ、だめか?
- エアフロ対策品を接続
- 某社の整備担当役員の方に乗ってもらった。
- volks cafeに聞いてみる。
- 対策になってないじゃん!!
- エアフロ不調は続くよ(泣)
- 偏磨耗かよ!
- ビルシュタインに換装!!
- GWロングドライブ~
- スペアタイヤ、サイズ違い
- 夏はブレーキか
- BPクラシックというオイル
- いよいよWEBページにとりかかるのだ
- ウィンカーの球、交換
- ビルシュタインのバッチ!
- 冷蔵庫を取り外す
- そしてファントムガレージなのだ
- カセットデッキだって直したい
- 止まるようにするために、西へ
- まじ?!エンジン本体も??
- やっぱりひどかったのだ、ブレーキは。
- T3、帰途につく。
- シロウト修理は怪我の元
- T3、実はしっかりつくってあるそうだ。
- ファントムガレージ、これぞアフターフォローだ。
- T3、88,888mileだ。
- T3、去年とは違うぞ!!(笑)
- T3、リビルドか新品か。
- T3、露天駐車対策、だな。
- T3、エンジンOHはどんな感じ?
- ラゲッジスペースの外し方。
- 偏磨耗、とりあえず。
- 偏磨耗出現
- エンジンルーム上に敷くマットが欲しいのだが…。
- T3、屋根のカーゴスペースの穴に金網を。
- T3westy乗りのSLファンに会う
- ソノ世界の大御所と同じ車だったりするのです。
- volks cafe、秋のオーダーフェア(笑)
- 鬼門、スタッドボルトの値上げ
- 音でわかるもんさ
- フォルクスワーゲン小平オープン
- 連絡は来たものの
- オートロックがマニュアルロックに。
- 某ワーゲン屋のT3評
- 対応OK!?
- 顧客満足度とは
- T3、郡山往復
- T3が出てくる映画(1)
- OHに備えて部品を追加する(泣)
- T3、ラゲッジボックスのモール交換
- T3、ATF漸減す。
- T3、修理の永遠連鎖(苦笑)
- OHVというエンジン
- アルゴンキンのワーゲンT3Westy
- シーカヤックをどうやって運搬するか?
- T3、ブラックマスク!
- 2005年、新たな歴史を重ねるのだ。
- 新年早々ロングなのです。
- T3、いわゆる「雨どい」の取り付け
- 年一回のホイール清掃
- お仲間増えた(笑)!
- T3、冬の大阪ロング、続き
- T5ベースの「カリフォルニアコンフォートライン」上陸ス!
- T5ベースの「カリフォルニアコンフォートライン」登場す!2
- T3、フロントスピーカーの交換
- シーカヤックを高~い屋根に載せるために(その2)
- リコール対応・・・やっぱりダメじゃん。
- T3ウェストファリア・MOSAIK(モザイク)
- T3オーバーホール、ようやくゴールが見えてきた
- 車の音楽対策を開始する
- ワーゲンT3ウェストファリアが載っている絵本「Motor Panic」(再)
- 復活のT3 その1
- 復活のT3その2 なぜにOHなのか。
- 復活のT3 その3 OH、気になるお値段は・・・
- 復活のT3 その4 ドトウのパーツオーダー
- 復活のT3 その5
- 左ウィンカー水没直前
- T3のフロアマットを交換する
- 尚も春のvolks cafeオーダーに相乗りする
- T3、スカイライトシールを交換する。
- バナゴン、リアゲート、錆びる。
- ヴァナゴン専用のカバーもあるのだ。
- T3、テールランプ、切れる
- 復活の「復活のT3」(笑)
- 復活のT3その・・・あれ?いくつだっけ?
- 復活するのか?T3、その8 OHの真実
- 復活のT3 その7 そして伝説のはじまり。
- 復活のT3 その9 明日はどっちだ?!
- 復活のT3、その10 暗闇の中の一条の光
- 復活のT3、その11 水もガスもラインをチェック!
- 復活のT3、その12 漏れ漏れATF
- シーカヤックをT3の高~い屋根に積むために(3)
- 復活のT3、その13 お足周り役改め
- シーカヤックをT3の高~い屋根に載せるために(4)
- 北米仕様のT3カラベル、現る。
- いつも何処でも・・・修理三昧(苦笑)
- 共に帰るぞ、我がT3よ。
- 帰ってきたT3(その1)サビサビボルナツを磨く
- 帰ってきたT3(その2) アンダーグリルの色味をあわせる
- 帰ってきたT3(3)リアのルーバーを磨く!
- T3のたまには快適装備 i-pod miniを導入する。
- T3のシートは座高80cmまで、みたい(笑)。
- T3、オイル警告灯点滅…ん?
- T3「Joker」ファントム号現る
- ETCカードを申し込む
- T3、大阪初夏の陣。第2次修理の準備なのだ。
- T3、大阪へ向けて出発する。しかしまたもオイル警告ブザーが?!
- T3ヴァナゴン、GTIルックでどうだ!!
- T3ヴァナゴン第2次中修理その1、クーラントパイプを交換する。
- T3 オイル交換、通説を覆す。
- T3、アイドルコントロールバルブ、水温センサーを交換する
- T3ヴァナゴン、ボボボ、ボロボロモールを交換する。
- T3バナゴン、窓枠にデフレクターを取り付ける
- T3バナゴン、マ、マジ?!コンプレッサーも?!
- T3、お次はDrの待つラボへ発進だ!
- T3、マーカーランプのレンズ交換
- T3「はやく普通のヴァナゴンに戻りたあい!」(クレッシェンドで)
- clubT3、祝200回!!CO調整方法、アイドルスタビリティ
- やっぱり違うぜ?!、我がT3ヴァナゴン O2センサー
- 再び帰ってきたT3、リアスピーカーの交換なのだ。
- 万能潤滑剤、シリコンスプレー
- ACコンプレッサー、逝く。
- ACコンプレッサーをどうするか?!
- R12orR134? 道路の話しじゃなくてエアコンの話
- リビルドオルタネーターを手に入れる
- オルタネーター、やられる
- 転落防止用ネットは取り付けられるか?(その2)
- 転落防止用ネットを入手?
- T3、エンジンに火が入らず。リレーが原因
- フューエル系のトラブル確認方法
- T3、決死のノンストップ便?!
- 大阪ロングへの準備
- T3、まずはエアコンの修理から。
- T3、エアコンガス注入。
- T3、エンジンがかからなかった理由に迫る!
- T3、目指せ東京。(って何度目かな??)
- T3はノウハウが共通化されていなかった車なのだ。
- またまた海外へオーダーする。
- まずはオイルディップスティックとブレーキペダルパッドを交換です。
- そしてスカイライト交換、とウィンカー。あれ?
- T3ヴァナゴン・ウェストファリア、北へ向かう。
- 3年目のバッテリー交換
- T3、エアコンはわけのわからないことばかり?!
- T3、時計の液晶漏れ。
- T3、時には遠出の話を。
- T3、ATF、エンジンオイルの交換をする(その1)
- T3、ATFとエンジンオイルを交換する(2)
- T3、未だに続くオイルの試行錯誤
- T3ヴァナゴン、サーキットを走る?!
- T3、スペアキーを作成する。
- T3、夏は不定愁訴が続くのである。
- T3、オリジナルカラーは作れるか。サビ対策。
- 時が止まったT3ヴァナゴン…オドメーター逝く?
- T3、ガス入れるにもコツがある。
- T3、外部シャワーを取り付け・・・たい。
- T3、マイクロ論(ロン)者
- T3を治せる人ってどんな人が理想なんだろう。
- T3、ハイマウントストップランプを取り付ける
- T3第4次中改造?ファントムガレージ秋の陣。
- ワーゲンT3リコール情報
- T3、J-Pipe!不定愁訴の対策
- T3、サイドドアにモスキートネットを取り付ける
- T3、スタッドレスタイヤが欲しい~。
- T3、ルーフキャリア「YAKIMA」
- T3、雑誌「Voxx」にDebutする。
- T3ヴァナゴン、メーター修理
- 我がT3ウェストファリア、「voxx」誌の取材を受ける。
- T3、コンソールボックスを自作する。
- T3、清水タンクのドレンコックを取り付ける
- T3、新年初乗りにて早速トラブる。ファンが回らない?!
- T3、マイナートラブルは永遠に(スモールランプ)
- T3、ラジエターのエア抜きに挑戦!
- T3、ヒューズを交換する。
- T3、パネル照明が落ちる。
- T3、「なんちゃってGTI」化をさらに推し進める(笑)
- T3、第3のルーフキャリアのバーを付け替える
- T3、専用ダッシュボードトレイがあった。
- T3の専門書、やっぱりドイツ語なのです。
- T3、ラジエーターのオーバークール
- T3,スイベルを外してT3ヴァナゴンGL本来のシートの高さにする。
- T3、ついに10万マイルオーバー!
- T3、クーラント吹き出しは、メインタンクのキャップが原因
- T3Westfariaはモーターホームになるか?!
- T3、補助ランプを交換する。
- T3、ヒーターがつかない?!
- T3、ATFを交換する(2回目)
- T3、Go Westyに注文したカーゴバックを開封する
- T3、四国をほぼ一周する。
- T3、防水カーゴバックを取り付けてみる。
- T3、サーモスタット、コイルなど海外オーダー
- Y’S CUP(ビートルレース)、2006年シリーズ
- T3 T2パーツ互換性の話
- T3、エンジンからのカチャカチャ音
- T3、マリン用ワックスを使ってみる。
- T3、ロングトリップにおける荷物積載に関する考察
- T3、サイクルラックは荷物置き場
- 次のビッグウェーブはT3だ!…と、イギリスのワーゲン専門誌は申しております(笑)
- T3、そしていよいよ遠征に出るのです
- T3、いよいよ四国に渡る。劣化した防水バックの落とし穴
- T3、四国走行開始!…しかしまたしても
- T3、Bus Dept カーゴバック
- T3、エアダクトのレバーを交換する。なんじゃこりゃ?!
- T3タイヤ交換、店が締め付けトルクを間違える
- T3、ハブキャップを塗装する
- T3、旅の帰りのタペット調整
- T3、リアヒーターから冷却水漏れ!!
- T3、正常なサーモスタット
- T3、ウィンカーレンズを取り替える
- T3、マッドフラップを交換する
- T3、すべるミッション、添加剤で防げる?
- T3、ハンチングという現象
- 牛窓に行って、大阪に行って、修理なり
- アイドリング不良はどうなった?
- ポップアップルーフが閉まらない
- T-3のメディア掲載状況などを
- T3、カー雑誌の取材にて
- T3ヴァナゴンのオーバーヒートは持病なのか?!
- でっぱナンバープレートを矯正する
- ワイパーブレードを交換する
- フォルクスワーゲン・フェストに行って来た
- T-3、マッドフラップを交換
- T3、ポップアップルーフから花火見学
- VDOの時計をゲットした!
- ヴァナゴンで海水浴に行く
- カナダ・ホワイトホース T-3ヴァナゴン事情
- オイル警告灯が点灯したり鳴ったり、はたまた明滅したり
- ウィンカーのネジを交換する。
- リア・ショックアブソーバーを交換する。
- オイル&オイルフィルターを交換する。
- テールライトのネジを交換する
- ETCについて
- スライドドアのブッシュを交換する
- 「CARS」という映画
- 「サンダイヤル」というビルダー
- カーサイド「リビング」なるものを買ってみた
- ウッドシフトノブを落札した。
- ベバスト、またまた点火しない。
- T3ヴァナゴン、第?次大修理
- フォルクスワーゲンT-3 アドベンチャーワーゲン
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- T3、ファンカー現る!
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- T-3、室内ウッド化計画
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